A25 : en route pour un lifting de 120 millions d'euros

vendredi 09.11.2007, 05:53

 PHOTO ARCHIVES PHILIPPE PAUCHET.

Encore des travaux en perspective sur l'A25... Mais pas pour des petites rustines, cette fois. L'autoroute Dunkerque - Lille va subir un lifting profond, de 2008 à 2011, pour en finir avec le désormais célèbre effet de « tôle ondulée » qui fait sa réputation. Le préfet l'a confirmé hier.

 

> Quel est le problème ? - L'A25 affiche trente-six printemps et sa structure de plaques de béton a montré ses limites. « Nous avons réalisé des travaux au coup par coup, au fil des dégradations, confesse le préfet Daniel Canepa. Mais ça n'était pas une solution satisfaisante. » Le dossier a été porté au niveau de l'État qui a accepté le principe des travaux de fond. Le ministère de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables accepte de mettre 120 millions sur la table, en quatre tranches. « On va multiplier par neuf les crédits engagés sur l'A25 durant les trois dernières années. » > Quel calendrier ? - La première phase interviendra dès juin 2008, entre les échangeurs 14 (Winnezeele) et 15 (Wormhout), soit 8 km pour un montant d'environ 15 millions. En 2009, ce sera le tour des portions comprises entre les échangeurs 9 (Nieppe) et 10 (Bailleul), et entre les échangeurs 13 (Steenvoorde) et 14 (Winnezeele). Puis, en 2010 et 2011, les travaux se dérouleront entre les échangeurs 15 (Wormhout) et 16 (Bergues), entre les échangeurs 11 (Méteren) et 13 (Steenvoorde), et entre les échangeurs 10 (Bailleul) et 11 (Méteren).
> Quel type de travaux ? - Les dalles de béton sont en mauvais état. Mais l'idée est de les conserver, tout en les fracturant. Au-dessus sera coulée une couche d'enrobé bitumeux de 17 cm (c'était moitié moins, précédemment). La nouvelle couche sera réduite à 9 cm sur les sections qui ont déjà fait l'objet de travaux entre 2004 et 2006. Le terre-plein central va lui aussi se métamorphoser : enlèvement de la végétation actuelle, enrobé et mise en place de glissières en béton. Les réseaux de drainage et d'assainissement seront réaménagés. Tout comme les équipements de sécurité (glissières latérales métalliques, signalisation, remise en état des bornes d'appel). Pendant les travaux, la circulation s'effectuera de manière alternée sur une voie. Des mesures d'accompagnement vont être étudiées : renforcement de l'offre SNCF mise en place d'un site Internet de covoiturage fin 2008 pour les travaux 2009-2011. Après le chantier, la vitesse autorisée sur l'A25 devrait revenir à 130 km/h, au lieu des 110 km/h imposés par l'état actuel de la chaussée.
> Pas de péage à l'horizon. - Le préfet a par ailleurs indiqué hier qu'il n'était pas question que l'A25 devienne payante. En revanche, l'élargissement à trois voies n'est pas enterré. « Nous portons ce projet dans le cadre d'un plan de modernisation des itinéraires. On attend le retour du ministère. » Pas avant 2010 en tout cas. Précision : cet élargissement ne concernerait qu'une portion de l'A25 proche de l'agglomération lilloise. •

CHRISTOPHE CARON

http://www.lavoixeco.com/actualite/Secteurs_activites/Transport_et_Logistique/2007/11/09/article_a25_en_route_pour_un_lifting_de_120_mill.shtml

FEMMES CHEFS D'ENTREPRISES (Dunkerque)

Bientôt une antenne littoral pour le réseau mondial FCE. - Après des contacts pris en début d'année par Éva Escandon, élue à la chambre de commerce de Dunkerque, avec la présidente de la délégation lilloise du réseau FCE, puis avec la présidente nationale, Marie-Christine Oghly, une antenne pour le littoral et la Côte d'Opale est sur le point de voir le jour. Avec une équipe d'une quinzaine de femmes dirigeantes, la structure est sur les rails, avec le soutien de la CCI de Dunkerque. À terme, elle doit permettre à toutes celles qui ont choisi de se lancer dans l'aventure de l'entrepreuneuriat sur le littoral de bénéficier de la visibilité du réseau, notamment via la présence dans les instances des MEDEF locaux (où FCE dispose de sièges) ou encore aux prud'hommes. Sur la seule circonscription de Dunkerque, on estime le nombre de femmes chefs d'entreprise à 500, tous secteurs confondus. Contre 2 800 chez leurs homologues masculins.

jeudi 08.11.2007, 05:51 

http://www.lavoixeco.com/actualite/la_une/euroregion/2007/11/08/article_euro_region.shtml 

120 millions d’euros pour rénover l’A25

L’Etat vient de débloquer 120 millions sur quatre ans pour régénérer l’A25, l’autoroute qui relie Lille à Dunkerque. Cette fameuse autoroute en béton construite il y a 36 ans a très mal vieilli, et les automobilistes doivent restreindre leur vitesse à 110 km/h le long des 70 km.
C’est donc la solution lourde qui a été préférée suite à de nombreux travaux ponctuels d’enrobage de 12 cm qui ont très vite montré leurs limites, en raison des défauts structurels de la route. « Depuis un an, nous portons cette solution au ministère, afin d’engager des travaux de fond, insiste Daniel Canepa, préfet de région Nord-Pas-de-Calais. Ils visent à régénérer la chaussée, imperméabiliser le terre-plein central, installer des glissières centrales en béton, aménager les réseaux de drainage et d’assainissement, et améliorer la signalisation ». Une rénovation profonde en quatre phases qui débutera au printemps 2008 pour s’achever en 2011.
Plus d’informations sur la nature des travaux et le calendrier dans le Moniteur du 23 novembre.
Maxime Bitter

(08/11/2007) Le moniteur Expert

http://www.lemoniteur-expert.com/actualite/transports_infrastructures/120_millions_euros_renover_a25/DE8D909A4.htm

 

Mouvement de grève aujourd'hui chez l'autocariste d'Hulster

mercredi 07.11.2007, 08:41

En janvier2006, une grève de quatre jours avait déjà mobilisé les chauffeurs pour des raisons salariales.PHOTO ARCHIVES

Un préavis de grève a été déposé pour aujourd'hui par des chauffeurs de car de l'entreprise de Fort-Mardyck d'Hulster. Ils dénoncent des baisses de salaires, le tout dans un contexte de dépôt de bilan, prononcé en février.

«  On veut récupérer notre argent. » Le mot d'ordre d'une partie des salariés de l'entreprise de transports d'Hulster est clair. Alors que l'autocariste est sous le coup d'un redressement judiciaire prononcé le 20 février, Régis Vanbesselaere, l'un des chauffeurs qui se fait le porte-parole de ses collègues, estime à 250 E la perte de salaire depuis plusieurs mois chez les 18 chauffeurs de la société. « Il nous arrive d'être bloqués dix heures sur un parking, et on ne nous en compte que cinq. Nos indemnités repas sont passées de 15 à 11 E on avait une prime “qualité” de 80 E, qui impliquait le nettoyage des véhicules, etc. On nous l'a supprimée. On ne peut accepter ces décisions », ajoute Régis Vanbesselaere. Un préavis de grève de 24 heures a été déposé pour aujourd'hui auprès de la direction et concernait hier sept chauffeurs. En raison des vacances, le mouvement de débrayage ne devrait pas affecter le transport de scolaires.
La destinée de la société, dirigée par Jean-Luc Demailly après le décès de Julien d'Hulster en septembre 2000, est aujourd'hui entre les mains d'un administrateur judiciaire, Me Bertrand Vandycke. Une première période d'observation de six mois s'est achevée le 11 septembre. Elle a été reconduite jusqu'au 18 décembre, date à laquelle une nouvelle audience se tiendra au tribunal de commerce. Ces périodes, qui ne peuvent excéder deux ans, doivent permettre de trouver des solutions (comme la cession à un repreneur, par exemple) pour remettre à flot la société avant une fermeture définitive. •

La Voix du Nord

France: Lagarde s'attend à un «excellent» troisième trimestre pour la croissance

 

Thomas Coex AFP/Archives ¦ La ministre de l'Emploi et des finances Christine Lagarde à Paris le 26 septembre 2007

La ministre de l'Economie Christine Lagarde a déclaré lundi sur Europe 1 qu'elle s'attendait à un «excellent» troisième trimestre pour la croissance française, après un médiocre deuxième trimestre.

«J'ai de bonnes raisons de penser que nous aurons un troisième trimestre d'excellente qualité, bien supérieur au deuxième trimestre», a-t-elle déclaré sur Europe 1.

«Créations d'emplois en augmentation»

La première estimation de la croissance française pour le 3e trimestre doit être rendue publique par l'Insee le 14 novembre.

Christine Lagarde a justifié ce diagnostic par les bonnes «prévisions de commandes, de la consommation, et des créations d'emplois en augmentation très importante cette année».

Pour le troisième trimestre, «je pense qu'on sera à un très bon chiffre», a insisté Christine Lagarde sans préciser ce chiffre.

«Borne basse»

Le produit intérieur brut (PIB) de la France avait progressé de 0,3% au deuxième trimestre 2007.

La ministre a aussi jugé «qu'on atteindra probablement notre fourchette pour 2007». Bercy a prévu une croissance 2007 dans «une fourchette de 2 à 2,5%», mais reconnu que le chiffre final devrait s'approcher de la «borne basse».

Pour 2008, Christine Lagarde a indiqué qu'elle «maintenait son prévisionnel d'une croissance comprise entre 2% et 2,5%».

Interrogée sur les conséquences de la crise des prêts hypothécaires à risques aux Etats-Unis («subprimes»), Christine Lagarde a déclaré qu'il n'y avait «pas de raisons de penser qu'on aura un effet sur l'économie réelle française».

«La crise de l'immobilier et la crise financière ne semblent pas avoir d'effet sur l'économie réelle américaine», a-t-elle dit. Elle a notamment cité les chiffres de créations d'emplois en septembre, «bien meilleurs que prévu» aux Etats-Unis, «une consommation qui ne faiblit pas et un taux de chômage à 4,7%».

«Si l'économie réelle américaine est protégée, il n'y a pas de raisons de penser qu'on aura un effet sur l'économie réelle française», a jugé Christine Lagarde, tout en estimant qu'il fallait rester «très attentif et très prudent».

«Quand je vois des créations d'emploi en quantité très importante au mois de septembre, une consommation qui est solide, des exportations qui se redressent, je suis plutôt optimiste».

Thomas Coex AFP/Archives ¦ La ministre de l'Emploi et des finances Christine Lagarde à Paris le 26 septembre 2007



D'après AFP


20Minutes.fr, éditions du 05/11/2007 - 09h47

Omka investit 4,2 millions à Dunkerque

La société de conditionnement et de distribution de thon Omka vient d'acquérir un bâtiment de 10.000mètres carrés auprès de la CCI de Dunkerque. La société, précédemment installée à Boulogne-sur-Mer, doit investir au total 4,2millions d'euros dans son implantation, équipements compris.

ALUMINIUM DUNKERQUE

ALUMINIUM DUNKERQUE (Loon-Plage) L'Anglo-Australien Rio Tinto réussit son OPA amicale sur le Canadien Alcan. - L'offre publique d'achat amicale émise par le groupe minier anglo-australien Rio Tinto sur le Canadien Alcan vient de s'achever avec succès. Cette OPA à 38,1 milliards de dollars avait été lancée en juillet pour contrer l'offre inamicale de l'Américain Alcoa. Rio Tinto Alcan devient donc le numéro un mondial de l'aluminium. Propriété d'Alcan, l'usine Aluminium Dunkerque de Loon-Plage emploie 650 salariés et produit environ 270 000 tonnes d'aluminium par an.

Projet de Terminal méthanier

Site d'information du Débat Public :

http://www.debatpublic-dunkerquegaz.org/index.html 

Reportage Delta FM :

http://www.dailymotion.com/video/x30us9_reportage-delta-f...

 

Communautés urbaines de France

Plus de moyens pour les communautés urbaines ?
samedi 20 octobre 2007

Les 14 communautés urbaines de France ont demandé le 19 octobre au gouvernement de ne pas étouffer leurs capacités financières alors quelles s’imposent comme des acteurs de premier plan de l’économie et du développement durable.

Invitée à Strasbourg, la ministre de l’Intérieur Michèle Alliot-Marie a annoncé qu’elle allait proposer qu’un « prélèvement sur les amendes de police augmente la dotation générale de fonctionnement (DGF) des communes et des intercommunalités ». A propos des diminutions des compensations fiscales, elle a évoqué « l’essoufflement de notre fiscalité locale » qu’il est « nécessaire de revoir ». « Il faut mettre en oeuvre une réforme, nous le ferons dans les mois qui viennent », a-t-elle affirmé. Le président sortant de l’association, le sénateur-maire de Lyon Gérard Collomb a demandé que soit reconnu le « rôle d’autorité organisatrice du développement durable » des communautés. « Elles doivent disposer d’une plus grande souplesse d’organisation, appuyée sur le droit à l’expérimentation », a-t-il martelé. Le président de la communauté urbaine de Strasbourg, Robert Grossmann, qui a pris le 19 octobre la présidence tournante de l’Acuf, a demandé « la mise à l’étude d’un nouveau mode de désignation des conseillers communautaires ». Il s’est interrogé dans ce contexte sur le rôle et l’utilité des conseillers généraux élus dans les grandes agglomérations. La ministre, qui s’est dite « attachée » aux départements la veille à Marseille devant le 77^e congrès de l’Assemblée des départements de France, ne lui a pas directement répondu. Les 14 communautés urbaines où vivent 6 millions de Français sont celles d’Alençon, Arras, Bordeaux, Brest, Cherbourg, Le Creusot-Montceau, Dunkerque, Lille, Lyon, Le Mans, Marseille, Nancy, Nantes et Strasbourg.

 http://www.droitpublic.net/spip.php?article2026